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eloturf

BONJOUR CA VA

Cheval

7 courses sur les douze derniers mois, 1 victoire.

Musique

0p0p8p0p0p(25)1p7p5p6p

Ses dernières places, la plus récente en premier — arrêtées au 24 août 2026.

Réussite à la gagne

14,3%

1 victoire en 7 courses

Écart

6

courses depuis la victoire du 13 novembre 2025

Dans les trois

14,3%

1 podium

Engagements à venir

0

dernière sortie le 24 août 2026

Sa carrière

Le palmarès complet tel que le PMU le tient, arrêté au 24 août 2026 — et non la fenêtre de douze mois des compteurs ci-dessus.

Courses courues

10

dont 1 victoire

Réussite en carrière

10%

sur l’ensemble de ses courses

Gains en carrière

11 603 €

soit 1 160 € par course

Gains cette année

0 €

11 603 € l’an dernier

Par spécialité

Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.

SpécialitéCoursesVictoiresDans les troisRéussite
Plat71114,3 %

Par terrain

Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.

TerrainCoursesVictoiresDans les troisRéussite
Souple31133,3 %
Bon souple3000 %

Avec qui il court

Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.

Jockey ou entraîneurCoursesVictoiresRéussite
E. CORALLO2150 %
M.RULEC (S)7114,3 %
M. GRANDIN300 %
DEMURO C.100 %
E. HARDOUIN100 %

Origines

Sexe
HONGRES
Race
PUR-SANG
Robe
BAI
Pays
France
Père
HELLO YOUMZAIN
Mère
ZYLPHA
Père de mère
ELUSIVE CITY
Éleveur
MARIOL RACING

Du même père

Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.

ChevalCoursesVictoiresRéussite
KOURPLUVIX9444,4 %
HELLO CAREL13323,1 %
REUX20210 %
HELLO VEGA12216,7 %
HELLO AVENUE11218,2 %
SAINT SAENS10220 %
HELLO JO8225 %
SENTOSA7228,6 %

Courses passées

Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.

JourCoursePronoNoteArrivée
2026-08-24R4C5DIEPPE—5
2026-08-02R1C7DEAUVILLE—15
2026-07-13R1C8DIEPPE—13
2026-06-23R1C7DIEPPE—8
2026-06-05R4C7COMPIEGNE—12
2026-03-17R1C1FONTAINEBLEAU—14
2025-11-13R1C7FONTAINEBLEAU—1
2025-10-18R2C4NANCY-BRABOIS—7
2025-09-21R5C3FONTAINEBLEAU—5
2025-09-05R4C3CHANTILLY—6

Données historiques

Le chronométrage France Galop de ses 7 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.

1 / 7

24 août 2026 · R4C5 · DIEPPE

PRIX DE LA TOUR SAINT-REMY

1 400 m · 10 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée
5ᵉ
sur 10
Temps
1'25"30
Réd. km
1'00"92
gagnant 1'00"50
Pointe
62,5 km/h
200 m – Arrivée
Moyenne
57,6 km/h
Meilleure portion
12,12 s
400 m – 200 m
Portions de PRIX DE LA TOUR SAINT-REMY du 24 août 2026
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 20011,0950,7187
1 200 – 1 00012,1459,52910
1 000 – 80012,2658,82810
800 – 60012,5458,4349
600 – 40012,4759,0359
400 – 20012,1259,2319
200 – Arrivée12,6556,7325

2 août 2026 · R1C7 · DEAUVILLE

PRIX DE CAGNY

1 200 m · 16 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée
15ᵉ
sur 16
Temps
1'10"89
Réd. km
—
gagnant 58"11
Pointe
71,2 km/h
200 m – Arrivée
Moyenne
60,4 km/h
Meilleure portion
11,03 s
800 m – 600 m
Portions de PRIX DE CAGNY du 2 août 2026
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 00013,5050,6169
1 000 – 80010,9765,8276
800 – 60011,0365,1278
600 – 40011,0465,5258
400 – 20011,5962,12313
200 – Arrivée12,7256,33015

13 juillet 2026 · R1C8 · DIEPPE

PRIX REGION NORMANDIE (PRIX DIEPPE MARITIME)

1 100 m · 16 partants · monté par E. HARDOUIN

Arrivée
13ᵉ
sur 16
Temps
1'02"60
Réd. km
56"90
gagnant 55"90
Pointe
72,3 km/h
200 m – Arrivée
Moyenne
64,0 km/h
Meilleure portion
10,42 s
800 m – 600 m
Portions de PRIX REGION NORMANDIE (PRIX DIEPPE MARITIME) du 13 juillet 2026
Portion (m)Durée (s)km/hFoulées
Départ – 1 0007,1856,3—
1 000 – 80011,0965,125
800 – 60010,4269,126
600 – 40010,7966,829
400 – 20011,1265,223
200 – Arrivée11,9859,728

23 juin 2026 · R1C7 · DIEPPE

PRIX GALORAMA (PRIX DE VIOLETTE)

1 100 m · 16 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée
8ᵉ
sur 16
Temps
1'02"30
Réd. km
—
gagnant 56"27
Pointe
72,7 km/h
1 000 m – 800 m
Moyenne
64,3 km/h
Meilleure portion
10,70 s
600 m – 400 m
Portions de PRIX GALORAMA (PRIX DE VIOLETTE) du 23 juin 2026
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 0007,8751,7—6
1 000 – 80010,6468,01211
800 – 60010,7466,81714
600 – 40010,7067,21614
400 – 20010,8366,81311
200 – Arrivée11,4962,3108

5 juin 2026 · R4C7 · COMPIEGNE

PRIX DE L'IMPERATRICE EUGENIE

1 400 m · 14 partants · monté par C. DEMURO

Arrivée
12ᵉ
sur 14
Temps
1'25"89
Réd. km
1'01"35
gagnant 59"95
Pointe
65,1 km/h
1 000 m – 800 m
Moyenne
57,9 km/h
Meilleure portion
11,78 s
600 m – 400 m
Portions de PRIX DE L'IMPERATRICE EUGENIE du 5 juin 2026
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 20012,1450,6106
1 200 – 1 00011,5962,7327
1 000 – 80011,7062,6297
800 – 60012,5358,43010
600 – 40011,7861,52912
400 – 20012,0459,62712
200 – Arrivée14,0751,53612

18 octobre 2025 · R2C4 · NANCY-BRABOIS

PRIX LEONCE DE SCITIVAUX DE GREISCHE

1 400 m · 12 partants · monté par E. CORALLO

Arrivée
7ᵉ
sur 12
Temps
1'27"03
Réd. km
1'02"16
gagnant 1'01"70
Pointe
64,1 km/h
1 200 m – 1 000 m
Moyenne
57,0 km/h
Meilleure portion
12,21 s
800 m – 600 m
Portions de PRIX LEONCE DE SCITIVAUX DE GREISCHE du 18 octobre 2025
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 20011,2951,555
1 200 – 1 00011,7461,7281
1 000 – 80011,8461,2301
800 – 60012,2159,0301
600 – 40013,4753,7292
400 – 20012,8557,2342
200 – Arrivée13,6055,0407

5 septembre 2025 · R4C3 · CHANTILLY

PRIX DE L'EPARS

1 900 m · 13 partants · monté par F. VERON

Arrivée
6ᵉ
sur 13
Temps
1'59"26
Réd. km
—
gagnant 1'02"26
Pointe
61,9 km/h
400 m – 200 m
Moyenne
57,3 km/h
Meilleure portion
11,84 s
400 m – 200 m
Portions de PRIX DE L'EPARS du 5 septembre 2025
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 8008,1341,3—9
1 800 – 1 60012,2159,0349
1 600 – 1 40012,1959,1289
1 400 – 1 20012,2258,9268
1 200 – 1 00012,5257,7269
1 000 – 80012,2059,5299
800 – 60012,9256,5289
600 – 40012,2458,9299
400 – 20011,8460,6356
200 – Arrivée12,7656,7316

Au classement

7177ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :