9 courses sur les douze derniers mois, 0 victoire.
Musique
3p4p9p3p4p2p(25)7p0p5p
Ses dernières places, la plus récente en premier — arrêtées au 18 juin 2026.
Réussite à la gagne
0%
0 victoire en 9 courses
Écart
—
aucune victoire sur la fenêtre
Dans les trois
33,3%
3 podiums
Engagements à venir
0
dernière sortie le 18 juin 2026
Le palmarès complet tel que le PMU le tient, arrêté au 18 juin 2026 — et non la fenêtre de douze mois des compteurs ci-dessus.
Courses courues
11
dont 0 victoire
Réussite en carrière
0%
sur l’ensemble de ses courses
Gains en carrière
13 793 €
soit 1 254 € par course
Gains cette année
9 742 €
4 051 € l’an dernier
Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.
| Spécialité | Courses | Victoires | Dans les trois | Réussite |
|---|---|---|---|---|
| Plat | 9 | 0 | 3 | 0 % |
Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.
| Terrain | Courses | Victoires | Dans les trois | Réussite |
|---|---|---|---|---|
| PSF STANDARD | 4 | 0 | 1 | 0 % |
Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.
| Jockey ou entraîneur | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| T. BACHELOT | 4 | 0 | 0 % |
| E. HARDOUIN | 2 | 0 | 0 % |
| A.GUILLOTEAU | 1 | 0 | 0 % |
| M. BARZALONA | 1 | 0 | 0 % |
| J. NICOLEAU | 1 | 0 | 0 % |
| MME A.BUDKA | 9 | 0 | 0 % |
Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.
| Cheval | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| ORLHENA | 16 | 2 | 12,5 % |
| MON BLACK DU LIVET | 9 | 2 | 22,2 % |
| LUCERO | 20 | 1 | 5 % |
| MARTIAL ART | 6 | 1 | 16,7 % |
| MY EDEN JAMES | 14 | 0 | 0 % |
| GORA ERREALA | 11 | 0 | 0 % |
| ANOTHERMINE | 10 | 0 | 0 % |
| AWAITING CHRISTMAS | 8 | 0 | 0 % |
Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.
| Jour | Course | Prono | Note | Arrivée |
|---|---|---|---|---|
| 2026-06-18 | R1C5ParisLongchamp | — | 7 | |
| 2026-05-30 | R4C1LYON-PARILLY | — | 3 | |
| 2026-05-09 | R5C8COMPIEGNE | — | 4 | |
| 2026-04-26 | R1C4ParisLongchamp | — | np | |
| 2026-04-02 | R3C5CHANTILLY | — | 9 | |
| 2026-03-06 | R4C4FONTAINEBLEAU | — | 3 | |
| 2026-02-01 | R4C7CAGNES/MER | — | 4 | |
| 2026-01-20 | R3C5CAGNES/MER | — | 2 | |
| 2025-12-29 | R4C4DEAUVILLE | — | 7 | |
| 2025-12-12 | R4C8DEAUVILLE | — | 11 |
Le chronométrage France Galop de ses 7 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.
1 / 7
18 juin 2026 · R1C5 · ParisLongchamp
1 400 m · 14 partants · monté par M. BARZALONA
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 200 | 12,10 | 47,9 | 3 | 11 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,65 | 64,7 | 9 | 10 | |
| 1 000 – 800 | 11,32 | 65,3 | 7 | 11 | |
| 800 – 600 | 12,04 | 61,5 | 6 | 10 | |
| 600 – 400 | 11,05 | 65,4 | 12 | 9 | |
| 400 – 200 | 10,89 | 66,1 | 17 | 6 | |
| 200 – Arrivée | 11,84 | 60,8 | 5 | 7 |
9 mai 2026 · R5C8 · COMPIEGNE
1 600 m · 15 partants · monté par E. HARDOUIN
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 400 | 12,43 | 48,7 | 17 | 10 | |
| 1 400 – 1 200 | 12,14 | 59,1 | 34 | 13 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,73 | 62,1 | 32 | 14 | |
| 1 000 – 800 | 11,70 | 62,0 | 18 | 12 | |
| 800 – 600 | 12,23 | 59,4 | 37 | 10 | |
| 600 – 400 | 11,22 | 64,3 | 28 | 8 | |
| 400 – 200 | 11,39 | 63,3 | 33 | 4 | |
| 200 – Arrivée | 12,41 | 58,3 | 37 | 4 |
2 avril 2026 · R3C5 · CHANTILLY
1 600 m · 13 partants · monté par T. BACHELOT
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 400 | 14,50 | 48,4 | 20 | 9 | |
| 1 400 – 1 200 | 12,49 | 57,9 | 30 | — | |
| 1 200 – 1 000 | 12,52 | 58,0 | 29 | — | |
| 1 000 – 800 | 12,32 | 58,4 | 28 | — | |
| 800 – 600 | 13,25 | 55,2 | 35 | — | |
| 600 – 400 | 12,10 | 60,0 | 35 | 9 | |
| 400 – 200 | 12,51 | 57,5 | 33 | — | |
| 200 – Arrivée | 13,22 | 54,2 | 42 | 9 |
1er février 2026 · R4C7 · CAGNES/MER
1 600 m · 16 partants · monté par T. BACHELOT
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 400 | 14,00 | 48,2 | 17 | 12 | |
| 1 400 – 1 200 | 11,33 | 63,4 | 32 | 12 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,27 | 64,1 | 28 | 8 | |
| 1 000 – 800 | 11,54 | 62,8 | 32 | 8 | |
| 800 – 600 | 11,51 | 62,6 | 29 | 7 | |
| 600 – 400 | 11,78 | 61,6 | 28 | 7 | |
| 400 – 200 | 11,58 | 61,8 | 24 | 4 | |
| 200 – Arrivée | 12,25 | 59,0 | 30 | 4 |
20 janvier 2026 · R3C5 · CAGNES/MER
1 600 m · 11 partants · monté par T. BACHELOT
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 400 | 13,60 | 49,5 | 11 | 5 | |
| 1 400 – 1 200 | 11,35 | 63,2 | 27 | 5 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,58 | 62,3 | 25 | 4 | |
| 1 000 – 800 | 12,02 | 60,4 | 26 | 5 | |
| 800 – 600 | 12,12 | 60,4 | 28 | 5 | |
| 600 – 400 | 11,60 | 62,7 | 30 | 4 | |
| 400 – 200 | 11,26 | 63,6 | 28 | 3 | |
| 200 – Arrivée | 11,64 | 62,1 | 27 | 2 |
29 décembre 2025 · R4C4 · DEAUVILLE
1 500 m · 16 partants · monté par T. BACHELOT
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 400 | 7,21 | 20,9 | — | 16 | |
| 1 400 – 1 200 | 12,14 | 59,7 | 30 | 16 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,90 | 60,7 | 33 | 15 | |
| 1 000 – 800 | 12,08 | 59,5 | 30 | 15 | |
| 800 – 600 | 12,33 | 58,7 | 32 | 15 | |
| 600 – 400 | 11,78 | 61,8 | 25 | 15 | |
| 400 – 200 | 11,02 | 65,2 | 26 | 12 | |
| 200 – Arrivée | 11,24 | 64,1 | 23 | 7 |
12 décembre 2025 · R4C8 · DEAUVILLE
1 400 m · 15 partants · monté par J. NICOLEAU
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 200 | 12,97 | 41,2 | 11 | 8 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,77 | 61,5 | 30 | 9 | |
| 1 000 – 800 | 12,48 | 58,3 | 30 | 12 | |
| 800 – 600 | 12,66 | 56,8 | 35 | 13 | |
| 600 – 400 | 11,69 | 61,7 | 26 | 12 | |
| 400 – 200 | 10,99 | 65,5 | 26 | 9 | |
| 200 – Arrivée | 11,60 | 62,0 | 30 | 11 |
16372ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :