2 courses sur les douze derniers mois, 0 victoire.
Musique
2h0p(23)Th3h6h2h4h2h
Ses dernières places, la plus récente en premier — arrêtées au 30 novembre 2025.
Réussite à la gagne
0%
0 victoire en 2 courses
Écart
—
aucune victoire sur la fenêtre
Dans les trois
50%
1 podium
Engagements à venir
0
dernière sortie le 30 novembre 2025
Le palmarès complet tel que le PMU le tient, arrêté au 30 novembre 2025 — et non la fenêtre de douze mois des compteurs ci-dessus.
Courses courues
10
dont 0 victoire
Réussite en carrière
0%
sur l’ensemble de ses courses
Gains en carrière
23 760 €
soit 2 376 € par course
Gains cette année
5 980 €
0 € l’an dernier
Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.
| Jockey ou entraîneur | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| A. MASSON | 2 | 0 | 0 % |
| MME MC.THANRY | 2 | 0 | 0 % |
Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.
| Cheval | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| SUMMER FLIRT | 10 | 3 | 30 % |
| HAUTE GAMME | 23 | 2 | 8,7 % |
| UM ELNADIM | 11 | 1 | 9,1 % |
| SEABISCUIT DU RHEU | 7 | 1 | 14,3 % |
| RED COUNTESS | 7 | 0 | 0 % |
| WATCH HIM | 7 | 0 | 0 % |
| SLAYER | 7 | 0 | 0 % |
| SANBER | 5 | 0 | 0 % |
Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.
| Jour | Course | Prono | Note | Arrivée |
|---|---|---|---|---|
| 2025-11-30 | R12C1NANCY-BRABOIS | — | 6 | |
| 2025-11-11 | R2C3STRASBOURG | — | 2 | |
| 2025-10-12 | R3C5NANCY-BRABOIS | — | 10 |
Le chronométrage France Galop de ses 2 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.
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11 novembre 2025 · R2C3 · STRASBOURG
3 800 m · Lourd (4,6) · 7 partants · monté par A. MASSON
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 000 – 2 000 | 60,02 | 45,1 | 123 | 6 | |
| 1 000 – Arrivée | 76,39 | 47,7 | 160 | 3 |
12 octobre 2025 · R3C5 · NANCY-BRABOIS
3 000 m · 11 partants · monté par T. LE GRAET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées |
|---|---|---|---|---|
| Départ – 2 800 | 12,79 | 45,2 | 20 | |
| 2 800 – 2 600 | 13,87 | 53,8 | 31 | |
| 2 600 – 2 400 | 13,07 | 53,5 | 28 | |
| 2 400 – 2 200 | 13,68 | 52,8 | 29 | |
| 2 200 – 2 000 | 14,86 | 49,9 | 31 | |
| 2 000 – 1 800 | 14,11 | 51,8 | 31 | |
| 1 800 – 1 600 | 13,55 | 53,3 | 28 | |
| 1 600 – 1 400 | 14,50 | 51,1 | 31 | |
| 1 400 – 1 200 | 13,54 | 53,4 | 29 | |
| 1 200 – 1 000 | 14,46 | 50,3 | 30 | |
| 1 000 – 800 | 13,27 | 54,0 | 28 | |
| 800 – 600 | 12,54 | 57,7 | 27 | |
| 600 – 400 | 12,99 | 56,1 | 29 | |
| 400 – 200 | 12,61 | 57,5 | 31 | |
| 200 – Arrivée | 13,37 | 56,0 | 30 |
34068ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :