8 courses sur les douze derniers mois, 3 victoires.
Réussite à la gagne
37,5%
3 victoires en 8 courses
Écart
2
courses depuis la victoire du 6 mars 2026
Dans les trois
75%
6 podiums
Engagements à venir
0
dernière sortie le 2 mai 2026
Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.
| Jockey ou entraîneur | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| L. BRECHET | 7 | 3 | 42,9 % |
| D.MELE (S) | 6 | 3 | 50 % |
| K. NABET | 1 | 0 | 0 % |
| MME D.MELE | 2 | 0 | 0 % |
Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.
| Cheval | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| PINK PERSEVERANCE | 13 | 3 | 23,1 % |
| MARBRE ROSE AA | 6 | 3 | 50 % |
| ALCYONE ROUGE | 3 | 2 | 66,7 % |
| LE COLOMBAR | 10 | 1 | 10 % |
| ONKEL VOLLI | 8 | 1 | 12,5 % |
| ASTORIUS | 7 | 1 | 14,3 % |
| CIEL MON CASTOR | 6 | 1 | 16,7 % |
| POULORIUS | 6 | 1 | 16,7 % |
Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.
Le chronométrage France Galop de ses 8 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.
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2 mai 2026 · R3C3 · AUTEUIL
4 400 m · Très souple (4,1) · 9 partants · monté par L. BRECHET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 000 – 3 000 | 35,95 | 44,9 | 72 | 5 | |
| 2 000 – 1 000 | 83,76 | 44,6 | 168 | 6 |
2 avril 2026 · R1C4 · AUTEUIL
4 700 m · Collant (4,2) · 8 partants · monté par J. GAINFORD
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 000 – 3 000 | 59,31 | 41,8 | 118 | 3 | |
| 2 000 – 1 000 | 80,53 | 45,4 | 168 | 3 |
6 mars 2026 · R2C1 · ARGENTAN
2 900 m · 7 partants · monté par L. BRECHET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 2 800 | 11,12 | 40,3 | — | 4 | |
| 2 800 – 2 600 | 15,22 | 47,2 | 53 | 3 | |
| 2 600 – 2 400 | 15,36 | 47,1 | 32 | 3 | |
| 2 400 – 2 200 | 16,33 | 45,7 | 35 | 3 | |
| 2 200 – 2 000 | 15,66 | 47,8 | 32 | 3 | |
| 2 000 – 1 800 | 14,50 | 49,6 | 29 | 3 | |
| 1 800 – 1 600 | 13,20 | 54,6 | 28 | 2 | |
| 1 600 – 1 400 | 14,74 | 51,5 | 32 | 2 | |
| 1 400 – 1 200 | 15,21 | 50,4 | 32 | 2 | |
| 1 200 – 1 000 | 13,34 | 54,1 | 29 | 2 | |
| 1 000 – 800 | 12,80 | 56,1 | 27 | 2 | |
| 800 – 600 | 13,36 | 55,8 | 29 | 2 | |
| 600 – 400 | 12,61 | 60,4 | 29 | 2 | |
| 400 – 200 | 11,96 | 59,9 | 26 | 1 | |
| 200 – Arrivée | 12,12 | 59,6 | 27 | 1 |
7 décembre 2025 · R4C4 · AUTEUIL
4 400 m · Très lourd (5,1) · 10 partants · monté par L. BRECHET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 000 – 3 000 | 38,11 | 41,5 | 26 | 3 | |
| 2 000 – 1 000 | 85,45 | 43,2 | 157 | 2 |
29 novembre 2025 · R3C3 · AUTEUIL
4 400 m · Lourd (4,8) · 7 partants · monté par L. BRECHET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 000 – 3 000 | 35,26 | 39,7 | 74 | 2 | |
| 2 000 – 1 000 | 85,21 | 43,2 | 172 | 1 |
15 novembre 2025 · R1C1 · AUTEUIL
4 400 m · Collant (4,2) · 7 partants · monté par L. BRECHET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 000 – 3 000 | 34,13 | 40,8 | 71 | 2 | |
| 2 000 – 1 000 | 77,18 | 46,8 | 158 | 2 |
7 octobre 2025 · R1C4 · AUTEUIL
3 500 m · Collant (4,2) · 6 partants · monté par L. BRECHET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 000 – 2 000 | 36,95 | 46,8 | 73 | 4 | |
| 1 000 – Arrivée | 77,65 | 46,6 | 156 | 2 |
18 septembre 2025 · R3C5 · AUTEUIL
3 500 m · 10 partants · monté par L. BRECHET
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 000 – 2 000 | 35,84 | 43,2 | 41 | 3 | |
| 1 000 – Arrivée | 74,16 | 49,3 | 103 | 1 |
1012ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :