MOMO NELSON

Cheval

17 courses sur les douze derniers mois, 0 victoire.

Musique

9p9p8p0p7p3p3p7p8p5p

Ses dernières places, la plus récente en premier — arrêtées au 26 octobre 2026.

Réussite à la gagne

0 victoire en 17 courses

Écart

—

aucune victoire sur la fenêtre

Dans les trois

17,6%

3 podiums

Engagements à venir

dernière sortie le 26 octobre 2026

Sa carrière

Le palmarès complet tel que le PMU le tient, arrêté au 26 octobre 2026 — et non la fenêtre de douze mois des compteurs ci-dessus.

Courses courues

dont 5 victoires

Réussite en carrière

6,8%

sur l’ensemble de ses courses

Gains en carrière

10 904 900 €

soit 147 364 € par course

Gains cette année

—

Par spécialité

Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.

Spécialité	Courses	Victoires	Dans les trois	Réussite
Plat	17	0	3	0 %

Par terrain

Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.

Terrain	Courses	Dans les trois
PSF STANDARD	6	0
Bon souple	5	0
Souple	3	2

Avec qui il court

Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.

Jockey ou entraîneur	Courses	Victoires	Réussite
C.BILLARDELLO	4	0	0 %
M. GRANDIN	4	0	0 %
A. ORANI	3	0	0 %
C. LECOEUVRE	2	0	0 %
M. CABAL	1	0	0 %
G.CONGIU	1	0	0 %
D. PROVOST	1	0	0 %
T. TRULLIER	1	0	0 %
MME LL.ROHN-PELVIN	17	0	0 %

Origines

Sexe: HONGRES
Race: PUR-SANG
Robe: ALEZAN
Pays: Irlande
Père: MOUNT NELSON
Mère: MOMO NO SEKKU
Père de mère: LEROIDESANIMAUX
Éleveur: MR JEAN-CLAUDE SEROUL

Du même père

Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.

Cheval	Courses	Victoires	Réussite
ELUSIVE NELSON	14	2	14,3 %
DATO	3	1	33,3 %
LIVING NELSON	2	0	0 %
SOBER GLORY	2	0	0 %
NOWWHATDOYOUTHINK	1	0	0 %
KING ALEXANDER	1	0	0 %
CHOSEN BAE	1	0	0 %
PIC ROC	1	0	0 %

Courses passées

Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.

Jour	Course	Prono	Note	Arrivée
2026-10-26	R2C6BORELY	9	41	3
2026-10-17	R3C7BORELY	6	51	9
2026-10-02	R5C5LYON LA SOIE	2	55	9
2026-09-08	R3C5LYON-PARILLY	8	48	8
2026-06-13	R5C4LYON-PARILLY	—		10
2026-05-25	R4C6SALON DE PROVENCE	—		7
2026-05-14	R3C7LYON-PARILLY	—		3
2026-05-10	R8C6CAVAILLON	—		3
2026-04-10	R2C7BORELY	—		7
2026-03-29	R5C4LYON-PARILLY	—		8
2026-02-28	R3C5FONTAINEBLEAU	—		5
2026-02-04	R1C6CAGNES/MER	—		11
2026-01-21	R4C1LYON LA SOIE	—		8
2025-12-15	R4C1LYON LA SOIE	—		8
2025-12-07	R5C6LYON LA SOIE	—		6
2025-12-01	R4C2LYON LA SOIE	—		6
2025-11-17	R4C3LYON LA SOIE	—		7
2025-11-07	R2C7LYON-PARILLY	—		8
2025-10-07	R3C8LYON-PARILLY	—		6
2025-09-22	R4C4VICHY	—		2
2025-09-09	R3C8LYON-PARILLY	—		5

Données historiques

Le chronométrage France Galop de ses 12 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.

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8 septembre 2026 · R3C5 · LYON-PARILLY

PRIX DES NOUVEAUX PARTENAIRES PMU - PRIX DE LA SAONE

2 000 m · 10 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée: 8ᵉ; sur 10
Temps: 2'10"67
Réd. km: 1'05"33; gagnant 1'04"88
Pointe: 64,6 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 56,8 km/h
Meilleure portion: 11,83 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DES NOUVEAUX PARTENAIRES PMU - PRIX DE LA SAONE du 8 septembre 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 800	19"02	19,02	43,6	38	2
1 800 – 1 600	31"31	12,29	60,5	28	2
1 600 – 1 400	43"45	12,14	61,2	27	2
1 400 – 1 200	55"87	12,42	58,6	28	2
1 200 – 1 000	1'08"60	12,72	56,4	28	2
1 000 – 800	1'21"58	12,97	56,3	28	2
800 – 600	1'34"36	12,78	59,1	28	2
600 – 400	1'46"45	12,08	60,6	27	3
400 – 200	1'58"28	11,83	61,2	28	7
200 – Arrivée	2'10"67	12,38	58,2	27	—

13 juin 2026 · R5C4 · LYON-PARILLY

PRIX DO RE MI FA SOL

2 400 m · 11 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée: 10ᵉ; sur 11
Temps: 2'41"64
Réd. km: 1'07"35; gagnant 1'05"71
Pointe: 61,2 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 54,3 km/h
Meilleure portion: 12,19 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DO RE MI FA SOL du 13 juin 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées
Départ – 2 200	14"99	14,99	43,6	28
2 200 – 2 000	28"20	13,21	54,4	30
2 000 – 1 800	41"52	13,32	54,4	33
1 800 – 1 600	55"90	14,38	52,3	30
1 600 – 1 400	1'10"08	14,17	53,8	32
1 400 – 1 200	1'22"81	12,72	57,5	32
1 200 – 1 000	1'35"81	13,00	55,4	29
1 000 – 800	1'48"96	13,15	56,1	30
800 – 600	2'02"57	13,60	57,1	34
600 – 400	2'15"09	12,52	60,0	35
400 – 200	2'27"28	12,19	59,3	31
200 – Arrivée	2'41"64	14,35	50,2	31

25 mai 2026 · R4C6 · SALON DE PROVENCE

PRIX DES ELEVEURS DU SUD-EST

2 400 m · 9 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée: 7ᵉ; sur 9
Temps: 2'39"07
Réd. km: 1'06"27; gagnant 1'06"02
Pointe: 63,4 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 55,8 km/h
Meilleure portion: 11,63 s; 200 m – Arrivée

Portions de PRIX DES ELEVEURS DU SUD-EST du 25 mai 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 200	18"00	18,00	49,7	32	4
2 200 – 2 000	32"12	14,12	52,3	32	4
2 000 – 1 800	45"82	13,69	53,0	31	4
1 800 – 1 600	59"06	13,23	54,3	29	4
1 600 – 1 400	1'12"52	13,46	53,8	30	4
1 400 – 1 200	1'26"01	13,49	54,0	30	4
1 200 – 1 000	1'38"97	12,96	56,1	29	4
1 000 – 800	1'51"24	12,27	58,4	27	5
800 – 600	2'03"51	12,26	59,9	28	5
600 – 400	2'15"77	12,26	60,0	29	5
400 – 200	2'27"43	11,65	61,5	26	8
200 – Arrivée	2'39"07	11,63	61,8	28	7

14 mai 2026 · R3C7 · LYON-PARILLY

HORS PISTE - PRIX DES EAUX BLEUES

2 000 m · 11 partants · monté par G. CONGIU

Arrivée: 3ᵉ; sur 11
Temps: 2'14"55
Réd. km: 1'07"27; gagnant 1'06"98
Pointe: 60,5 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 54,6 km/h
Meilleure portion: 12,07 s; 400 m – 200 m

Portions de HORS PISTE - PRIX DES EAUX BLEUES du 14 mai 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 800	18"87	18,87	44,2	34	9
1 800 – 1 600	31"82	12,95	56,0	31	10
1 600 – 1 400	44"92	13,09	55,4	33	10
1 400 – 1 200	57"64	12,71	56,7	27	10
1 200 – 1 000	1'10"72	13,08	55,1	30	10
1 000 – 800	1'23"41	12,69	57,1	30	10
800 – 600	1'36"31	12,90	56,2	29	9
600 – 400	1'48"74	12,42	57,9	29	8
400 – 200	2'00"81	12,07	59,9	28	6
200 – Arrivée	2'14"55	13,73	52,5	31	3

10 avril 2026 · R2C7 · BORELY

PRIX DE SUGITON

2 100 m · 10 partants · monté par T. TRULLIER

Arrivée: 7ᵉ; sur 10
Temps: 2'07"99
Réd. km: 1'00"94; gagnant 1'00"38
Pointe: 63,6 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 57,6 km/h
Meilleure portion: 11,62 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE SUGITON du 10 avril 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 000	4"06	4,06	36,8	—	6
2 000 – 1 800	16"62	12,56	57,6	24	6
1 800 – 1 600	28"51	11,88	60,6	21	5
1 600 – 1 400	41"29	12,78	56,2	30	4
1 400 – 1 200	54"76	13,47	53,6	29	5
1 200 – 1 000	1'07"44	12,68	57,0	28	5
1 000 – 800	1'19"60	12,15	59,0	26	5
800 – 600	1'32"20	12,60	57,8	28	6
600 – 400	1'44"44	12,23	59,7	29	7
400 – 200	1'56"07	11,62	61,9	29	7
200 – Arrivée	2'07"99	11,92	60,4	28	7

29 mars 2026 · R5C4 · LYON-PARILLY

PRIX DE LA FEYSSINE

2 000 m · 16 partants · monté par D. PROVOST

Arrivée: 8ᵉ; sur 16
Temps: 2'14"60
Réd. km: 1'07"30; gagnant 1'06"01
Pointe: 59,6 km/h; 1 800 m – 1 600 m
Moyenne: 54,7 km/h
Meilleure portion: 12,27 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE LA FEYSSINE du 29 mars 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 800	18"81	18,81	44,0	38	5
1 800 – 1 600	31"51	12,70	57,4	27	5
1 600 – 1 400	44"28	12,76	57,1	29	5
1 400 – 1 200	56"96	12,67	57,0	29	5
1 200 – 1 000	1'09"62	12,66	57,0	29	5
1 000 – 800	1'22"46	12,84	56,4	28	5
800 – 600	1'35"94	13,47	55,0	31	6
600 – 400	1'48"69	12,74	57,1	28	9
400 – 200	2'00"96	12,27	59,0	28	8
200 – Arrivée	2'14"60	13,63	52,6	31	8

4 février 2026 · R1C6 · CAGNES/MER

PRIX DE MOUGINS

2 150 m · 16 partants · monté par A. ORANI

Arrivée: 11ᵉ; sur 16
Temps: 2'29"27
Réd. km: —; gagnant 1'07"93
Pointe: 57,3 km/h; 2 000 m – 1 800 m
Moyenne: 52,7 km/h
Meilleure portion: 13,59 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE MOUGINS du 4 février 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 950	12"42	12,42	42,1	15	—
2 000 – 1 800	25"58	13,15	56,0	31	—
1 800 – 1 600	39"22	13,63	53,6	33	—
1 600 – 1 400	52"25	13,03	55,7	31	—
1 400 – 1 200	1'05"14	12,88	55,9	30	—
1 200 – 1 000	1'18"62	13,48	53,5	31	—
1 000 – 800	1'32"52	13,90	54,3	32	—
800 – 600	1'46"83	14,31	53,5	33	—
600 – 400	2'00"66	13,82	54,0	36	—
400 – 200	2'14"25	13,59	53,1	33	10
200 – Arrivée	2'29"27	15,01	48,0	32	—

21 janvier 2026 · R4C1 · LYON LA SOIE

PRIX DE LIGNIERES-EN-BERRY

2 400 m · 12 partants · monté par A. ORANI

Arrivée: 8ᵉ; sur 12
Temps: 2'38"10
Réd. km: 1'05"87; gagnant 1'05"50
Pointe: 61,4 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 54,6 km/h
Meilleure portion: 12,09 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE LIGNIERES-EN-BERRY du 21 janvier 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 200	14"47	14,47	46,3	19	5
2 200 – 2 000	27"73	13,25	54,7	31	5
2 000 – 1 800	41"80	14,07	51,3	30	5
1 800 – 1 600	55"24	13,43	53,9	30	5
1 600 – 1 400	1'08"59	13,34	53,9	29	5
1 400 – 1 200	1'22"28	13,69	53,8	32	5
1 200 – 1 000	1'35"50	13,21	54,5	29	5
1 000 – 800	1'48"22	12,72	57,0	28	6
800 – 600	2'00"80	12,58	56,7	29	7
600 – 400	2'13"62	12,81	57,1	30	8
400 – 200	2'25"72	12,09	59,7	30	9
200 – Arrivée	2'38"10	12,37	58,0	29	8

15 décembre 2025 · R4C1 · LYON LA SOIE

PRIX DE DARDILLY

2 150 m · 14 partants · monté par C. LECOEUVRE

Arrivée: 8ᵉ; sur 14
Temps: 2'18"37
Réd. km: 1'04"35; gagnant 1'03"87
Pointe: 62,5 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 54,9 km/h
Meilleure portion: 11,67 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE DARDILLY du 15 décembre 2025
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 950	10"08	10,08	29,0	14	—
2 000 – 1 800	24"31	14,23	52,9	32	—
1 800 – 1 600	37"35	13,04	55,6	34	—
1 600 – 1 400	50"38	13,02	55,3	29	—
1 400 – 1 200	1'04"49	14,10	53,3	31	—
1 200 – 1 000	1'17"50	13,01	55,6	16	—
1 000 – 800	1'30"26	12,75	56,7	29	—
800 – 600	1'42"51	12,25	59,3	28	—
600 – 400	1'54"83	12,32	60,1	29	—
400 – 200	2'06"50	11,67	61,6	29	—
200 – Arrivée	2'18"37	11,86	61,0	28	8

7 décembre 2025 · R5C6 · LYON LA SOIE

PRIX D'HIVER

2 150 m · 9 partants · monté par Mme M. CABAL

Arrivée: 6ᵉ; sur 9
Temps: 2'17"65
Réd. km: 1'04"02; gagnant 1'03"90
Pointe: 63,6 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 54,5 km/h
Meilleure portion: 11,48 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX D'HIVER du 7 décembre 2025
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 950	9"70	9,70	26,6	10	4
2 000 – 1 800	22"96	13,26	54,6	30	3
1 800 – 1 600	36"02	13,06	55,4	29	3
1 600 – 1 400	49"45	13,42	53,6	29	3
1 400 – 1 200	1'03"68	14,22	51,9	31	3
1 200 – 1 000	1'16"74	13,06	55,5	29	3
1 000 – 800	1'29"33	12,59	57,2	28	3
800 – 600	1'42"09	12,75	56,1	28	4
600 – 400	1'54"33	12,24	59,7	29	4
400 – 200	2'05"82	11,48	62,9	28	5
200 – Arrivée	2'17"65	11,82	61,0	26	6

1er décembre 2025 · R4C2 · LYON LA SOIE

PRIX DES BERGES DU RHONE

2 400 m · 13 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée: 6ᵉ; sur 13
Temps: 2'35"94
Réd. km: 1'04"97; gagnant 1'04"72
Pointe: 62,7 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 55,1 km/h
Meilleure portion: 11,76 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DES BERGES DU RHONE du 1er décembre 2025
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 200	14"97	14,97	37,1	19	9
2 200 – 2 000	28"16	13,18	55,8	30	10
2 000 – 1 800	41"12	12,96	56,1	30	10
1 800 – 1 600	53"65	12,52	58,0	28	10
1 600 – 1 400	1'06"36	12,71	56,9	32	10
1 400 – 1 200	1'20"16	13,79	54,8	31	11
1 200 – 1 000	1'33"49	13,32	54,2	3	10
1 000 – 800	1'46"68	13,19	54,6	11	12
800 – 600	1'59"39	12,70	57,7	11	9
600 – 400	2'11"86	12,47	59,8	27	9
400 – 200	2'23"62	11,76	61,2	28	8
200 – Arrivée	2'35"94	12,31	58,6	25	6

17 novembre 2025 · R4C3 · LYON LA SOIE

PRIX DE L'ANCIENNE BATTERIE

2 150 m · 14 partants · monté par A. ORANI

Arrivée: 7ᵉ; sur 14
Temps: 2'14"88
Réd. km: 1'02"73; gagnant 1'02"44
Pointe: 61,9 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 56,0 km/h
Meilleure portion: 11,92 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE L'ANCIENNE BATTERIE du 17 novembre 2025
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 950	9"42	9,42	28,8	8	3
2 000 – 1 800	22"15	12,73	58,2	29	4
1 800 – 1 600	34"47	12,31	58,4	29	6
1 600 – 1 400	46"77	12,30	58,7	25	7
1 400 – 1 200	1'00"44	13,67	54,0	31	8
1 200 – 1 000	1'13"50	13,05	55,9	31	8
1 000 – 800	1'26"04	12,54	57,2	30	8
800 – 600	1'38"49	12,44	58,8	29	8
600 – 400	1'50"73	12,24	59,9	31	6
400 – 200	2'02"66	11,92	61,0	32	8
200 – Arrivée	2'14"88	12,21	58,7	28	7

Au classement

13875ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :