NOUS Y SOMMES

Cheval

11 courses sur les douze derniers mois, 0 victoire.

Musique

0p3p0p8p6p7p5p3p(25)2p

Ses dernières places, la plus récente en premier — arrêtées au 26 octobre 2026.

Réussite à la gagne

0 victoire en 11 courses

Écart

—

aucune victoire sur la fenêtre

Dans les trois

36,4%

4 podiums

Engagements à venir

dernière sortie le 26 octobre 2026

Sa carrière

Le palmarès complet tel que le PMU le tient, arrêté au 26 octobre 2026 — et non la fenêtre de douze mois des compteurs ci-dessus.

Courses courues

dont 1 victoire

Réussite en carrière

7,1%

sur l’ensemble de ses courses

Gains en carrière

2 876 700 €

soit 205 479 € par course

Gains cette année

—

Par spécialité

Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.

Spécialité	Courses	Victoires	Dans les trois	Réussite
Plat	11	0	4	0 %

Par terrain

Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.

Terrain	Courses	Victoires	Dans les trois	Réussite
Souple	4	0	2	0 %
Très souple	3	0	0	0 %

Avec qui il court

Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.

Jockey ou entraîneur	Courses	Victoires	Réussite
A. CRASTUS	2	0	0 %
C. PACAUT	2	0	0 %
T. TRULLIER	2	0	0 %
A.D'JJI	1	0	0 %
C.BILLARDELLO	1	0	0 %
DEMURO C.	1	0	0 %
M. GRANDIN	1	0	0 %
T. PICCONE	1	0	0 %
N.PERRET (S)	11	0	0 %

Origines

Sexe: HONGRES
Race: PUR-SANG
Robe: BAI
Pays: France
Père: NEW BAY
Mère: ALLONS Y
Père de mère: SOLDIER OF FORTUNE
Éleveur: MR JEAN-CLAUDE SEROUL

Du même père

Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.

Cheval	Courses	Victoires	Réussite
NEW CONNECTION	6	3	50 %
SEVENNA'S BAY	8	2	25 %
REPEL	5	2	40 %
HARICOT	3	2	66,7 %
CASTLEMONT	2	2	100 %
REBEL WAVE	2	2	100 %
ALKIDAN	15	1	6,7 %
NEVER LOST	10	1	10 %

Courses passées

Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.

Jour	Course	Prono	Note	Arrivée
2026-10-26	R2C8BORELY	11	53	14
2026-10-12	R1C4BORELY	14	52	16
2026-09-21	R4C4VICHY	13	48	3
2026-09-03	R2C2VICHY	13	49	12
2026-08-23	R1C3DEAUVILLE	—		8
2026-07-26	R1C3MONT DE MARSAN	—		6
2026-04-29	R3C3LYON-PARILLY	—		7
2026-02-02	R1C2CAGNES/MER	—		5
2026-01-15	R4C8CAGNES/MER	—		3
2025-12-06	R4C8PONT DE VIVAUX	—		2
2025-11-18	R4C7PONT DE VIVAUX	—		3
2025-09-13	R3C8SALON DE PROVENCE	—		1

Données historiques

Le chronométrage France Galop de ses 7 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.

1 / 7

3 septembre 2026 · R2C2 · VICHY

PRIX DE GRAVESON

2 000 m · 13 partants · monté par A. D'JJI

Arrivée: 12ᵉ; sur 13
Temps: 2'10"30
Réd. km: 1'05"15; gagnant 1'04"70
Pointe: 63,8 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 55,3 km/h
Meilleure portion: 11,44 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE GRAVESON du 3 septembre 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 800	16"01	16,01	42,6	31	9
1 800 – 1 600	29"20	13,19	55,0	30	—
1 600 – 1 400	42"27	13,07	55,2	30	—
1 400 – 1 200	55"61	13,34	54,2	30	—
1 200 – 1 000	1'09"11	13,50	53,3	31	—
1 000 – 800	1'22"52	13,40	54,5	30	—
800 – 600	1'35"11	12,59	59,1	28	—
600 – 400	1'46"87	11,76	61,0	28	—
400 – 200	1'58"32	11,44	63,1	27	—
200 – Arrivée	2'10"30	11,97	59,9	28	—

23 août 2026 · R1C3 · DEAUVILLE

SUMBE GRAND HANDICAP

2 000 m · 15 partants · monté par T. TRULLIER

Arrivée: 8ᵉ; sur 15
Temps: 2'11"21
Réd. km: —; gagnant 1'05"25
Pointe: 66,7 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 56,7 km/h
Meilleure portion: 11,40 s; 400 m – 200 m

Portions de SUMBE GRAND HANDICAP du 23 août 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 800	17"54	17,54	48,4	32	12
1 800 – 1 600	30"93	13,39	55,7	33	12
1 600 – 1 400	43"48	12,55	57,4	32	12
1 400 – 1 200	56"14	12,66	57,1	32	11
1 200 – 1 000	1'08"88	12,73	57,4	29	11
1 000 – 800	1'22"34	13,46	56,1	31	12
800 – 600	1'35"27	12,93	56,8	30	12
600 – 400	1'47"60	12,33	60,8	30	11
400 – 200	1'59"01	11,40	63,1	30	10
200 – Arrivée	2'11"21	12,19	58,8	26	8

29 avril 2026 · R3C3 · LYON-PARILLY

PRIX DE GERLAND

2 400 m · 10 partants · monté par M. GRANDIN

Arrivée: 7ᵉ; sur 10
Temps: 2'35"20
Réd. km: 1'04"66; gagnant 1'04"37
Pointe: 64,7 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 55,8 km/h
Meilleure portion: 11,32 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DE GERLAND du 29 avril 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 200	12"39	12,39	52,6	29	6
2 200 – 2 000	24"83	12,43	58,2	33	6
2 000 – 1 800	37"53	12,69	56,7	30	5
1 800 – 1 600	51"24	13,71	52,8	30	3
1 600 – 1 400	1'05"56	14,32	50,3	30	4
1 400 – 1 200	1'19"11	13,54	53,4	36	5
1 200 – 1 000	1'32"36	13,24	54,2	35	5
1 000 – 800	1'45"44	13,08	55,7	33	3
800 – 600	1'59"44	14,00	54,5	31	3
600 – 400	2'11"83	12,39	59,9	30	4
400 – 200	2'23"15	11,32	63,5	28	5
200 – Arrivée	2'35"20	12,04	59,8	30	7

15 janvier 2026 · R4C8 · CAGNES/MER

PRIX DES VALLIERES

2 150 m · 15 partants · monté par C. DEMURO

Arrivée: 3ᵉ; sur 15
Temps: 2'19"03
Réd. km: 1'04"66; gagnant 1'04"54
Pointe: 66,6 km/h; 400 m – 200 m
Moyenne: 56,2 km/h
Meilleure portion: 11,16 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX DES VALLIERES du 15 janvier 2026
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 1 950	12"15	12,15	42,8	15	7
2 000 – 1 800	25"22	13,06	56,2	32	6
1 800 – 1 600	38"94	13,72	53,4	31	6
1 600 – 1 400	52"20	13,25	54,9	30	6
1 400 – 1 200	1'04"96	12,76	56,2	29	6
1 200 – 1 000	1'17"73	12,77	56,5	31	6
1 000 – 800	1'31"00	13,26	55,8	30	6
800 – 600	1'44"33	13,32	55,6	30	6
600 – 400	1'56"31	11,98	61,4	27	5
400 – 200	2'07"47	11,16	64,2	28	4
200 – Arrivée	2'19"03	11,55	62,7	30	3

6 décembre 2025 · R4C8 · PONT DE VIVAUX

PRIX DE SAINTE-LUCIE

2 600 m · 6 partants · monté par Mme C. PACAUT

Arrivée: 2ᵉ; sur 6
Temps: 2'50"53
Réd. km: 1'05"58; gagnant 1'05"43
Pointe: 61,3 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 53,8 km/h
Meilleure portion: 11,94 s; 200 m – Arrivée

Portions de PRIX DE SAINTE-LUCIE du 6 décembre 2025
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 400	12"84	12,84	34,1	18	4
2 400 – 2 200	25"98	13,13	54,9	31	4
2 200 – 2 000	40"09	14,11	52,1	32	4
2 000 – 1 800	54"34	14,24	51,7	32	4
1 800 – 1 600	1'08"51	14,17	50,8	31	4
1 600 – 1 400	1'22"77	14,25	52,3	32	4
1 400 – 1 200	1'35"58	12,81	56,3	31	4
1 200 – 1 000	1'48"33	12,75	57,1	29	4
1 000 – 800	2'01"06	12,72	58,2	30	4
800 – 600	2'13"59	12,53	57,7	28	4
600 – 400	2'26"31	12,71	57,0	30	4
400 – 200	2'38"58	12,27	59,1	31	3
200 – Arrivée	2'50"53	11,94	60,2	33	2

18 novembre 2025 · R4C7 · PONT DE VIVAUX

PRIX DANIEL VERGEZ

2 600 m · 7 partants · monté par Mme C. PACAUT

Arrivée: 3ᵉ; sur 7
Temps: 2'46"72
Réd. km: 1'04"12; gagnant 1'03"83
Pointe: 62,8 km/h; 200 m – Arrivée
Moyenne: 55,1 km/h
Meilleure portion: 11,71 s; 200 m – Arrivée

Portions de PRIX DANIEL VERGEZ du 18 novembre 2025
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 400	12"52	12,52	35,1	18	4
2 400 – 2 200	25"53	13,00	55,7	30	7
2 200 – 2 000	39"02	13,49	54,8	30	7
2 000 – 1 800	52"64	13,61	53,7	31	7
1 800 – 1 600	1'06"40	13,76	52,7	31	7
1 600 – 1 400	1'20"08	13,68	53,9	31	7
1 400 – 1 200	1'32"96	12,88	56,1	33	7
1 200 – 1 000	1'45"72	12,75	56,8	30	7
1 000 – 800	1'58"66	12,93	57,2	30	7
800 – 600	2'10"87	12,21	59,3	28	7
600 – 400	2'22"90	12,02	60,4	28	6
400 – 200	2'35"00	12,09	60,0	29	3
200 – Arrivée	2'46"72	11,71	61,5	28	3

13 septembre 2025 · R3C8 · SALON DE PROVENCE

PRIX D'ARLES

2 400 m · 10 partants · monté par S. RUIS

Arrivée: 1er; sur 10
Temps: 2'40"79
Réd. km: 1'06"99; gagnant 1'06"99
Pointe: 60,7 km/h; Départ – 2 200 m
Moyenne: 55,5 km/h
Meilleure portion: 12,18 s; 400 m – 200 m

Portions de PRIX D'ARLES du 13 septembre 2025
Portion (m)	Temps	Durée (s)	km/h	Foulées	Pos.
Départ – 2 200	16"97	16,97	51,6	27	—
2 200 – 2 000	30"46	13,48	56,4	30	—
2 000 – 1 800	44"15	13,69	53,6	32	—
1 800 – 1 600	57"14	12,98	55,5	32	—
1 600 – 1 400	1'10"18	13,04	55,3	30	—
1 400 – 1 200	1'23"83	13,65	53,9	31	—
1 200 – 1 000	1'37"03	13,19	55,1	32	6
1 000 – 800	1'49"44	12,41	58,0	31	6
800 – 600	2'02"49	13,05	56,9	30	6
600 – 400	2'15"77	13,27	56,1	32	—
400 – 200	2'27"95	12,18	59,3	29	2
200 – Arrivée	2'40"79	12,83	56,3	31	1

Au classement

14998ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :