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eloturf

WHITE SHAMROCK

Cheval

2 courses sur les douze derniers mois, 0 victoire.

Musique

(25)5p1p2p

Ses dernières places, la plus récente en premier — arrêtées au 16 avril 2026.

Réussite à la gagne

0%

0 victoire en 2 courses

Écart

—

aucune victoire sur la fenêtre

Dans les trois

0%

0 podium

Engagements à venir

0

dernière sortie le 16 avril 2026

Sa carrière

Le palmarès complet tel que le PMU le tient, arrêté au 16 avril 2026 — et non la fenêtre de douze mois des compteurs ci-dessus.

Courses courues

3

dont 1 victoire

Réussite en carrière

33,3%

sur l’ensemble de ses courses

Gains en carrière

11 798 €

soit 3 933 € par course

Gains cette année

0 €

11 798 € l’an dernier

Avec qui il court

Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.

Jockey ou entraîneurCoursesVictoiresRéussite
A. LE LAY MARTIN100 %
M. VELON100 %
FH.GRAFFARD (S)200 %

Origines

Sexe
FEMELLES
Race
PUR-SANG
Robe
BAI
Pays
Royaume-Uni
Père
KINGMAN
Mère
WILLOW VIEW
Père de mère
LEMON DROP KID
Éleveur
MERRY FOX STUD LIMITED

Du même père

Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.

ChevalCoursesVictoiresRéussite
QUDDWAH5360 %
TAMISE6233,3 %
THE LOST KING5240 %
PIERRE ROYAL3266,7 %
HERALDRY22100 %
ALTOSTRATUS22100 %
INCREMENTAL1417,1 %
E VA BIN10110 %

Courses passées

Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.

JourCoursePronoNoteArrivée
2026-04-16R1C8ParisLongchamp—12
2025-11-08R4C6LYON LA SOIE—5
2025-10-10R4C4COMPIEGNE—1
2025-09-09R3C4LYON-PARILLY—2

Données historiques

Le chronométrage France Galop de ses 4 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.

1 / 4

16 avril 2026 · R1C8 · ParisLongchamp

PRIX DU LION DE BELFORT

1 600 m · 16 partants · monté par A. LE LAY MARTIN

Arrivée
12ᵉ
sur 16
Temps
1'39"93
Réd. km
—
gagnant 1'00"85
Pointe
63,6 km/h
1 200 m – 1 000 m
Moyenne
58,8 km/h
Meilleure portion
11,84 s
400 m – 200 m
Portions de PRIX DU LION DE BELFORT du 16 avril 2026
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 40014,9350,2213
1 400 – 1 20012,2660,2343
1 200 – 1 00011,7662,5294
1 000 – 80011,9861,7294
800 – 60012,1560,6325
600 – 40012,1760,4347
400 – 20011,8460,63112
200 – Arrivée12,8156,32712

8 novembre 2025 · R4C6 · LYON LA SOIE

PRIX PEROUGES

1 800 m · 9 partants · monté par Mme M. VELON

Arrivée
5ᵉ
sur 9
Temps
1'54"16
Réd. km
1'03"42
gagnant 1'03"03
Pointe
65,7 km/h
400 m – 200 m
Moyenne
56,0 km/h
Meilleure portion
11,28 s
400 m – 200 m
Portions de PRIX PEROUGES du 8 novembre 2025
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 60014,5538,5236
1 600 – 1 40012,6757,2266
1 400 – 1 20013,3756,4306
1 200 – 1 00013,0255,5296
1 000 – 80012,6357,3306
800 – 60012,7957,2296
600 – 40012,3459,6306
400 – 20011,2864,2196
200 – Arrivée11,4762,6245

10 octobre 2025 · R4C4 · COMPIEGNE

PRIX DES TAMBOURAINES

1 800 m · 11 partants · monté par M. BARZALONA

Arrivée
1er
sur 11
Temps
1'54"53
Réd. km
1'03"62
gagnant 1'03"62
Pointe
61,0 km/h
600 m – 400 m
Moyenne
55,9 km/h
Meilleure portion
12,23 s
400 m – 200 m
Portions de PRIX DES TAMBOURAINES du 10 octobre 2025
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 60012,1547,0152
1 600 – 1 40012,0859,6293
1 400 – 1 20012,3757,8283
1 200 – 1 00012,7257,6336
1 000 – 80013,2256,1306
800 – 60013,8353,7328
600 – 40012,4658,5304
400 – 20012,2358,7271
200 – Arrivée13,4054,0321

9 septembre 2025 · R3C4 · LYON-PARILLY

PRIX TOP WAY

2 000 m · 14 partants · monté par Mme M. VELON

Arrivée
2ᵉ
sur 14
Temps
2'20"49
Réd. km
1'10"24
gagnant 1'10"22
Pointe
63,3 km/h
400 m – 200 m
Moyenne
52,6 km/h
Meilleure portion
11,70 s
400 m – 200 m
Portions de PRIX TOP WAY du 9 septembre 2025
Portion (m)Durée (s)km/hFouléesPos.
Départ – 1 80019,3342,8297
1 800 – 1 60013,4854,0317
1 600 – 1 40014,4350,8317
1 400 – 1 20014,6149,4367
1 200 – 1 00014,0651,0307
1 000 – 80014,1151,7337
800 – 60013,8654,3306
600 – 40012,5658,5275
400 – 20011,7061,6313
200 – Arrivée12,3058,5302

Au classement

34027ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :