5 courses sur les douze derniers mois, 1 victoire.
Musique
1p0p4p0p(25)0p5p6p7p8p
Ses dernières places, la plus récente en premier — arrêtées au 26 octobre 2026.
Réussite à la gagne
20%
1 victoire en 5 courses
Écart
1
courses depuis la victoire du 11 octobre 2026
Dans les trois
20%
1 podium
Engagements à venir
0
dernière sortie le 26 octobre 2026
Le palmarès complet tel que le PMU le tient, arrêté au 26 octobre 2026 — et non la fenêtre de douze mois des compteurs ci-dessus.
Courses courues
9
dont 1 victoire
Réussite en carrière
11,1%
sur l’ensemble de ses courses
Gains en carrière
730 100 €
soit 81 122 € par course
Gains cette année
—
Sur les douze derniers mois, à partir de trois courses — un cheval court une fois par mois, et sous ce seuil un taux n’est pas une mesure.
| Spécialité | Courses | Victoires | Dans les trois | Réussite |
|---|---|---|---|---|
| Plat | 5 | 1 | 1 | 20 % |
Ceux qui le montent et ceux qui l’entraînent, classés par victoires.
| Jockey ou entraîneur | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| J. NICOLEAU | 1 | 1 | 100 % |
| C.ESCUDER | 5 | 1 | 20 % |
| H. BESNIER | 1 | 0 | 0 % |
| M. GRANDIN | 1 | 0 | 0 % |
| M. VELON | 1 | 0 | 0 % |
| M. WALDHAUSER | 1 | 0 | 0 % |
Les produits du même étalon qui ont le plus gagné sur douze mois.
| Cheval | Courses | Victoires | Réussite |
|---|---|---|---|
| ILE AUX ROSES | 15 | 4 | 26,7 % |
| KAILANI | 13 | 4 | 30,8 % |
| VATICANA | 12 | 4 | 33,3 % |
| MASTER MAN | 6 | 4 | 66,7 % |
| REGALIEN | 24 | 3 | 12,5 % |
| GOWAY | 18 | 3 | 16,7 % |
| VANTA | 13 | 3 | 23,1 % |
| HE TOUCHED ME | 11 | 3 | 27,3 % |
Les quarante dernières, avec en regard le rang qu’eloturf avait annoncé la veille et la note qu’il avait donnée.
Le chronométrage France Galop de ses 5 dernières courses suivies : temps, vitesse, foulées et position à chaque portion. Les repères donnent la distance qui reste à courir.
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11 septembre 2026 · R4C9 · SAINT-CLOUD
1 400 m · 14 partants · monté par M. GRANDIN
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées |
|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 200 | 15,01 | 47,8 | 30 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,82 | 60,8 | 27 | |
| 1 000 – 800 | 12,18 | 61,6 | 27 | |
| 800 – 600 | 12,61 | 60,1 | 27 | |
| 600 – 400 | 12,44 | 59,8 | 29 | |
| 400 – 200 | 11,75 | 61,0 | 27 | |
| 200 – Arrivée | 12,95 | 55,8 | 28 |
15 août 2026 · R4C6 · VICHY
1 400 m · 6 partants · monté par Mme M. VELON
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 200 | 14,82 | 46,6 | 16 | 2 | |
| 1 200 – 1 000 | 12,41 | 58,0 | 28 | 3 | |
| 1 000 – 800 | 12,56 | 58,2 | 29 | 4 | |
| 800 – 600 | 12,90 | 58,3 | 29 | 4 | |
| 600 – 400 | 11,45 | 62,6 | 31 | 5 | |
| 400 – 200 | 10,98 | 65,7 | 31 | 3 | |
| 200 – Arrivée | 11,75 | 61,6 | 27 | 4 |
22 juillet 2026 · R5C5 · VICHY
1 400 m · 15 partants · monté par H. BESNIER
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 200 | 14,32 | 48,9 | 11 | 1 | |
| 1 200 – 1 000 | 11,17 | 64,5 | 25 | 1 | |
| 1 000 – 800 | 12,49 | 59,7 | 29 | 1 | |
| 800 – 600 | 12,78 | 58,4 | 30 | 2 | |
| 600 – 400 | 11,53 | 62,3 | 29 | 4 | |
| 400 – 200 | 11,46 | 63,0 | 23 | 5 | |
| 200 – Arrivée | 12,78 | 56,0 | 26 | 10 |
11 octobre 2025 · R4C8 · CHANTILLY
1 200 m · 13 partants · monté par Mme M. VELON
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 000 | 13,76 | 48,9 | 18 | 8 | |
| 1 000 – 800 | 11,52 | 62,4 | 31 | 6 | |
| 800 – 600 | 11,54 | 62,2 | 26 | 9 | |
| 600 – 400 | 11,56 | 62,5 | 31 | 9 | |
| 400 – 200 | 11,73 | 61,2 | 28 | 11 | |
| 200 – Arrivée | 12,89 | 56,0 | 31 | 11 |
1er septembre 2025 · R1C2 · CHANTILLY
1 200 m · 11 partants · monté par Mme M. MICHEL
| Portion (m) | Temps | Durée (s) | km/h | Foulées | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ – 1 000 | 13,74 | 49,0 | 15 | 9 | |
| 1 000 – 800 | 11,45 | 63,9 | 27 | 8 | |
| 800 – 600 | 12,00 | 60,0 | 29 | 8 | |
| 600 – 400 | 12,06 | 60,1 | 29 | 8 | |
| 400 – 200 | 11,57 | 65,6 | 30 | 9 | |
| 200 – Arrivée | 11,67 | 62,1 | 31 | 5 |
8544ᵉ sur douze mois. Ceux qui l’encadrent :